又一知名美企破产!美国股市复苏只是一场虚假的繁荣?

2020-06-28 11:53   来源: 腾讯网

   

疫情下,全球产业链开始了大洗牌。

一面是屡创新高的美国股市,另一面是接连申请破产的美国企业。互联网消费企业的坚挺同日用消费、服务业、餐饮业的颓势形成了鲜明的对比。

最近一周以来,至少有十三家美国公司寻求破产保护。

疫情蔓延下,美国破产企业的队伍还在扩大。

据美国破产法院记录显示,今年5月美国有722家企业申请破产保护,较去年同比增长48%。

6月25日,有媒体报道美国知名儿童主题餐厅查克芝士(Chuck E.Cheese)以及披萨连锁店Peter Piper Pizza的母公司CEC Entertainment已于申请破产保护。

查克芝士破产保护也仅仅只是餐饮业困局的一个缩影。

早在一个月前,美国著名的租车巨头—赫兹国际控股(Hertz Global Holdings, Inc.)也申请了破产重组。

相比查克芝士的破产,赫兹的破产则更令业界震撼。

赫兹成立于1918年,距今已有102年,百年老店是不少中国企业梦寐以求的东西,就连阿里也想活102年。赫兹的发展史就是全球租车史的一个缩影。

赫兹租车巅峰时期,在全球148个国家拥有超过了10000家门店。截止2019年末,赫兹员工总数超过了38000人。

有数据显示,美国租车市场的规模已超过3000亿人民币,且经过租车市场的长期发展,目前美国租车市场已经被占比最大的前三家公司垄断,市场占有率超过了95%。

它的破产可以说是此次疫情的一个标志性企业破产事件,疫情爆发后,从2月21日至5月23日,赫兹租车的股价暴跌超过了85%。

破产申请提交之后,它的股价才迎来了一波反弹。

赫兹租车的破产只是多米诺骨牌的一个环节,在此之前的美国航空业就是一个明显的例子。

疫情之前,赫兹租车与美国机场也是深度绑定的。数据显示,赫兹租车70%以上的业务均来自于机场业务。

疫情之后,赫兹租车的机场业务瞬间从70%下降至0,这样的冲击导致了赫兹资金链直接断裂。

而被赫兹破产牵连的可能还有美国的一众汽车制造厂商。

数据显示,在美国租车业务是各大厂商最不能忽略的业务,整个2019年,全美的租车公司买下了约170万辆新车,这占了美国新车销售的10%左右。

除了赫兹,美国老牌保健食品公司GNC健安喜也已于本周二申请了破产保护。GNC公告称,申请破产保护已经取得公司最大股东哈药集团的同意。

据悉,破产前的GNC是全球最大的保健品零售商,在美国和加拿大拥有超过3千家门店,几乎在美国的每个大型商场都设有GNC的门店,而本次该公司称计划关闭全球7300家门店中的1200家。

对于这些公司的破产我们发现了一件很奇怪的事情,即公司破产股价却出现了无脑的上涨,而这种行为会带来哪些问题呢?

一方面是因为美联储无限放水,过多的货币推高了很多公司的股价,公司的市值增加了,但这些因为破产而失去的工作机会却不会回来。很多公司进行破产清算后,其实公司本身并没有那么多资金来渡过难关。

这本身就是一种悖论,而公司的股价最终可能是坐了一轮过山车,这对于实体经济并无好处。

据相关报道,全球约有六分之一的年轻人因为疫情失去了工作。有分析称,美国股市当前的上涨与实体经济之间的衰退相背离,这实际上是市场对于经济复苏的错觉,随着更多企业的破产和就业岗位的失去,这将会对经济造成新的冲击,从而导致股市最终出现崩溃,并引发新一轮的失业潮。

如今,这一现象正在蔓延。

可以预见的是,如果不加以制止,未来的麻烦将会更大。


责任编辑:七七
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